争取在明天的比赛上就能出现。对于来现场的车迷开幕海报和动画根本没什么，车迷一般都是看现场的开幕式，也不会去看什么海报。但对于更多守在电视电脑前看比赛的车迷来说，开幕式就很重要，毕竟能来现场的也就那几十万人，在电视前的车迷才是更多的。到时候转播画面里的bg配上争冠动画也是相当有氛围感的。第二天一早。在上午九点的时候，终于开幕式的片段出炉了，经过多重审核后，官方认为已经达成了播放的标准，今天正赛就可以在开幕时放出来。赛道上工作人员涌动，积极的准备着等下中午正赛的开启。十一点整，随着车手出p，otogp转播画面正式启动，转播画面里，先是一阵otogp的专属音乐bg，然后是车手各自的cg视频，在视频的最后就是昨天晚上拍摄的争冠镜头画面。ktp房内，所有人没有着急出p，而是静静的看着大屏幕，想看看成片效果，这还是他们车队有史以来第一次参与这种级别的视频拍摄，冠军争夺战，说句难听点的，之前的kt压根都没人能在赛季末达到争冠的水准。那是最低必须积分榜第二，并且在比赛最后还有争冠可能的情况下。漆黑的夜色下，身后的夜空配上不断发出亮光的大楼，秦川和佩科一左一右处在gp奖杯的身侧，颇有气势，镜头其实也就几秒钟的时间，但却给p房的众人看的极为兴奋。仿佛要不了多久他们车队的名字就会变成一块碎片拼到那座冠军奖杯上。画面播放结束，接下来就是现场解说开幕的声音，还有贺兰国的鼓乐团队上场表演，这就算是现场的开幕式阶段了，除此之外就还是老样子，飞机升空，五颜六色的彩色烟雾遍布整个上空。在表演开始前，车手就已经各自来到了发车席位上，等待比赛的开始。秦川坐在第二的位置上，似有似无的目光偷偷打量佩科的轮胎，今天佩科选用的是前中后硬的轮胎，可以说是昨天前软后中的放大版，秦川今天选择的轮胎和对方一样，也是前中后硬。这就是所谓的复制战术。当然，为了以防万一，p房内还暖了各种类型的轮胎，就连软胎都有，以防佩科玩阴的。当然按照正常的消耗速度软胎早就已经消耗光了，压根没有软胎来给正赛使用。这也是各个车队在轮胎管控上的共同之处，都知道软胎在亚森正赛用不上，所以压根就不留。不过倒是有一套在排位赛末尾，只跑了三圈比赛的软胎，这个也凑数上去了。为什么说是凑数，因为佩科是绝对不可能用软胎的，用了那就是纯白给，都不用秦川出手对方都很难在这站跑出成绩，这纯粹就是车队闲着无聊搞得。时间一分一秒过去，开幕式很快结束，小张开始讲解各自的轮胎配比情况。前两位车手自然是毫无意外的前中后硬，第三的马丁今天也没有搞事情，同样也是前中后硬，后面的马王也没有搞事情，和前三人一样的轮胎配比。这下就连小张都有些懵逼，这今天的正赛咋回事。咋都搞一样的轮胎呢。直到他说完了三十位车手之后，他才算是明白了，好吧，三十位车手，二十六个用的是前中后硬的轮胎，出奇的一致居然。看来这套配比确实适合正赛，不是刻意而为之。：（）骑川崎h2追高铁，校花感动哭了